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액의. 현대모비스는 기계공학의 꽃인 자동차의 뼈대이자 근육인 모듈사업과 A/S부품 사업으로 대한민국 자동차 산업을 이끌고 있습니다. 현대모비스에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시오.3.^^; 감사합니다! 1. * [200자 이상 500자 이내]`회사를 위한 길이 나를 위한 길이다`평소 자동차를 좋아하고 많은 관심을 갖았던 저에게 현대모비스 인턴쉽은 그러한 저의 열정을 더욱 증폭 시켜준 계기가 되었습니다. 각종 법적인 언어 앞에서 저는 귀머거리가 된 듯 했고, 2009년 하반기) 어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 짧은 시간이었지만, 2009년 하반기) 다운 [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산관리3, 유학생이라는 불리한 상황을 눈치 챈 운전자의 권모술수로 재판에 서야 하는 위기에 서기도 했습니다. 미국인 5세의 영어 실력으로 변호사를 설득하려 했던점은 과감하기 보다는 무모하다는 생각이 들 정도였습니다.현대모비스가 Global Top Tier를 넘어서 No. 대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해  ......

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현대자동차그룹 자료실 현대모비스 합격 자기소개서(생산관리3, 2009년 하반기) 다운

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현대자동차그룹 자료실 현대모비스 합격 자기소개서(생산관리3, 2009년 하반기)

어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다!

1. 대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오. * [200자 이상 500자 이내] 성공의 긍정 주파수 ` 긍정적인 생각은 긍정적인 주파수를 발산한다` ‘ 긍정적인 마인드로 도전하고자 하는 의지는 저에게 많은 성장과 경험을 안겨주었습니다.어학연수를 하던 시절엔 뺑소니 사고 후 혼자 변호사를 찾아가는 용기를 낸 적이 있습니다. 미국에 도착한지 일주일이 채 지나지 않은 상황에서 오른 팔에 가볍지 않은 상해를 입었고, 감당하기 힘든 병원비를 지불해야 할 처지에 놓인 상황이었습니다. 미국인 5살의 영어실력으로 용기를 내어 변호사 사무실 문을 두두린 저는 많은 난관을 겪으면서 6개월이라는 공방 끝에 피해 보상을 받을 수 있었습니다. 의심하지 않는 긍정적인 마인드와 과감한 도전이 가져다 준 돈 이상의 값진 경험이었습니다.현대모비스가 Global Top Tier를 넘어서 No.1이 될 것이라는 것 역시 의심하지 않습니다. 언제나 긍정적인 마인드와 의심하지 않는 자신감으로 현대모비스의 행보에 엔진이 되고 싶습니다.2. 현대모비스에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시오. * [200자 이상 500자 이내]`회사를 위한 길이 나를 위한 길이다`평소 자동차를 좋아하고 많은 관심을 갖았던 저에게 현대모비스 인턴쉽은 그러한 저의 열정을 더욱 증폭 시켜준 계기가 되었습니다. 대외적으로 많은 성장을 하고 있고, 수출 다각화를 통해 위기탈출의 모범을 보인 현대모비스입니다. 하지만 저에게 무엇보다도 자극이 되었던 것은 선배님들이 보여주셨던 자신감과 열정입니다. 선배님들은 항상 `회사를 위한 길이 나를 위한 길이다` ` 현대모비스의 꽃은 영업팀이다` 라는 말씀을 하셨고, 그 말씀을 직접 행동으로 보여주고 계셨습니다. 언제나 가장 늦은 시간까지 회사를 지키는 모습, 하지만 업무에 대한 자부심과 보람을 가지고 언제나 웃으면서 생활하지는 모습은 제가 지금 배워야 하는 가장 아름다운 모습일지도 모릅니다. 짧은 시간이었지만, 현업에 계시는 선배님들이 가르쳐주신 길을 제가 좀 더 멋지게 걸어가보고 싶습니다. 나를 위한길, 즉 진정으로 현대모비스를 위한 길을 걸어가겠습니다.3. 대학 전공을 선택한 이유는 무엇이며, 지원한 직무에서 어떻게 활용할 계획입니까? * [200자 이상 500자 이내]` Driving Science Effciently, 현대모비스 ``공대생은 무식하다. 그중에 가장 무식한 곳이 기계공학이다` 제가 대학을 입학할 무렵에 선배들이 해주신 말씀입니다. 기계공학이 기름때를 묻히고 열심히 정비를 하는 곳인줄 알았던 저는 항공우주및기계공학부에 입학을 하게 되었고, 그중에 가장 어렵다는 기계공학을 선택하게 되었습니다. 목표와 열정이 없었던 선택이었지만, 4년을 공부한 지금 이제는 뚜렷한 목표와 자부심이 생겼습니다. 현대모비스는 기계공학의 꽃인 자동차의 뼈대이자 근육인 모듈사업과 A/S부품 사업으로 대한민국 자동차 산업을 이끌고 있습니다. 4년의 시간동안 쌓아온 기계공학의 지식과 열정을 이젠 현대모비스의 모듈사업에서 사용하고 싶습니다. 기계공학은 기계에 관한 지식은 물론이고, 가장 효율적인 에너지를 위한 연구를 합니다. 가장 효율적인 생산, 기계공학이 앞장서겠습니다. `Driving Science Efficiently, 현대모비스`4. 자신이 살아오면서 가장 힘든 변화에 접했을 때는 언제이며, 이를 어떻게 극복하였습니까? * [200자 이상 500자 이내]` 5세의 설득`도와줄 사람이 아무도 없었던 어학연수 시절의 교통사고는 제 인생에 있어서 가장 큰 위기이자 변화였습니다. 운전자는 달아났고. 도와줄 인맥이 구축되어 있지 않았습니다. 미국인 5세의 영어 실력으로 변호사를 설득하려 했던점은 과감하기 보다는 무모하다는 생각이 들 정도였습니다. 각종 법적인 언어 앞에서 저는 귀머거리가 된 듯 했고, 운전자는 행적을 감추었으며, 유학생이라는 불리한 상황을 눈치 챈 운전자의 권모술수로 재판에 서야 하는 위기에 서기도 했습니다.`경험이 재산이다` `위기는 기회이다` 라는 자기 최면은 두려워하고 있던 저 자신을 강하게 채찍질해주었습니다. 거액의

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