자동차기관에 대하여 다운받기
[목차]
■ 자동차용 기관
□ 자동차용 기관의 개요
● 자동차 기관 설계 요구 사항-------------------------------------
1
● 열기관(heat engine)--------------------------------------------
1
○ 내연기관(ICE-internal combustion engine)----------------------------
1
○ 외연기관(ECE-external combustion engine)---------------------------
1
□ 자동차용 내연기관의 분류
●작동과정에 의한 분류-------------------------------------------
2
● 열역학적 사이클에 의한 분류------------------------------------
2
● 연료방식에 의한 분류------------------------------------------
3
● 점화 방식에 의한 분류-----------------------------------------
3
● 냉각 방식에 의한 분류-----------------------------------------
3
● 캠축 및 밸브의 배치에 따른 분류--------------------------------
3
● 희박 연소기관-------------------------------------------------
3
□ 왕복 피스톤 기관의 기본 작동 원리
● 기관의 기본 용어----------------------------------------------
4
□ 가솔린기관의 작동 및 기본원리
● 4행정 기관의 작동 원리----------------------------------------
4
● 2행정 기관의 작동 원리----------------------------------------
5
● 4행정 기관과 2행정 기관의 비교---------------------------------
5
□ 디젤기관
● 압축열의 발생-------------------------------------------------
5
● 디젤기관의 연소 과정------------------------------------------
5
● 디젤노크와 세탄가---------------------------------------------
6
● 디젤기관의 연소실---------------------------------------------
6, 7
● 캠축과 캠
○ 캠 축
· 캠축은 흡기밸브 및 배기밸브와 같은 수의 캠을 바른 위치와 각도로 배열한 축이며 캠 표면의 곡선은 약간만 변화해도 각 밸브의 개폐시기나 리프트가 달라져 기관의 성능에 큰 영향을 주므로 장시간 사용해도 마모나 비틀림이 없는 고도의 열처리와 내마모성의 소재를 쓴다.
· 캠축의 전방에는 캠축 구동용 기어 또는 스프로켓이 설치 되며 구동방식은 기어 구동식, 체인…(생략)
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